Se habilitó el tercer tramo del Gasoducto Néstor Kirchner

Continúa avanzando el llenado del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK) y se trata de la habilitación del tramo comprendido que va entre los kilómetros 61 y 89 de la traza, esto es llegando al límite entre Río Negro y La Pampa, según informó la empresa estatal Energía Argentina. 

El proceso de llenado del GPNK continúa de acuerdo al cronograma establecido. La habilitación parcial y progresiva, procedimiento que suele ser habitual en este tipo de operaciones, tiene por objetivo garantizar el llenado homogéneo del ducto con gas natural desplazando por completo el aire. Además, permite probar el funcionamiento de los sistemas de medición y regulación de las plantas.

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“Estamos avanzando con el llenado en función de lo planificado, muy orgullosos de que el Gasoducto Presidente Néstor Kirchner, la obra que transforma nuestro país para los próximos 25 años, sea una realidad”.

Agustín Gerez, presidente de Energía Argentina

El 20 de junio se habilitó la planta EMED Tratayén, en Neuquén, y los primeros 29 kilómetros, mientras que el domingo pasado se puso en funcionamiento el tramo que va del kilómetro 29 al 61, en la provincia de Río Negro. 

El cronograma de habilitación del gasoducto tendrá su inauguración oficial el próximo 9 de julio. La construcción del GPNK se inició tras la firma de contratos en agosto de 2022, cuando comenzaron los trabajos de movimiento de suelo, traslado de equipamiento y apertura de pista, que es el “camino” por donde se coloca el gasoducto.

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Luego de las primeras soldaduras en la traza, se avanzó con un promedio de 5 km por día contando los tres frentes de obra. Así se tendieron más de 47.700 caños de 12 metros de largo y de 36 pulgadas de diámetro, en los 573 kilómetros de extensión del GPNK entre Tratayén y Salliqueló, atravesando Neuquén, Río Negro, La Pampa y Buenos Aires.

El GPNK va a permitir el incremento la producción de Vaca Muerta, ampliar la capacidad de transporte de gas y hacerlo llegar a los centros de consumo permitiendo un ahorro anual de US$ 4.200 millones por año en sustitución de importaciones de combustibles. 

Con información de la Agencia Télam

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